От колеса пахло горелым, а водитель показывал мне зелёный значок на панели. По документам платформа была исправна. Под ней темнела полоса смазки, которая успела смешаться с дорожной пылью.
Постучал по борту и показал на обочину. Водитель сперва махнул рукой: колонне запрещали растягиваться. Потом запах добрался до кабины. Машина остановилась у бетонной опоры, и старшина высунулся из люка впереди.
— Долго?
Объяснил, что при целом подшипнике хватит пяти минут. Если он рассыпался, платформу придётся оставить. Самат дал четыре и скрылся в машине. За путепроводом ударило. Пыль накрыла дорогу, пришлось прикрыть открытую сумку коленом.
Кожух обжёг ладонь через перчатку. Снял крышку, вытащил датчик. Внутри набилась пыль. Насос автоматической смазки перестал подавать её к подшипнику, хотя система этого ещё не заметила.
Водитель подошёл с терминалом. Вид у него был такой, будто сломанную деталь можно пристыдить записью о последней проверке.
— В ведомости узел исправен.
— Панель колесо не крутила.
Он посмотрел на мой ручной шприц и убрал терминал. Когда понадобилось удержать крышку, подставил обе руки. Подшипник уцелел. Продавил смазку, протёр контакт и вернул датчик. Температура начала снижаться. Зелёный значок на панели не изменился.
До станции добрались. Выгрузили имущество, стали готовить старую турель. Тут и выяснилось, что новый привод существует только в том же уверенном электронном учёте. В ящике с его маркировкой лежали фильтры.
Самат посмотрел на пустое крепление и спросил, что нужно для работы. Попросил два списанных узла, место и питание. Из одного можно было взять целую механику, из другого — блок управления. На сборку дали двадцать минут.
Роман принёс детали и остался рядом. Пока снимал повреждённый вал, он чистил разъём. Потом нашёл целое уплотнительное кольцо и поставил возле меня кружку воды. Отодвинул её от открытого стенда: ещё одного короткого замыкания нам сегодня не требовалось.
Первый тест закончился на половине хода. Пришлось ослабить крепление датчика, чуть сместить его и попробовать снова. Привод прошёл весь сектор. Роман присел, посмотрел на корпус и спросил, выдержит ли он на турели.
Объяснил, какую паузу надо давать после полного прохода. Он повторил ограничение вслух, чтобы запомнить, и понёс узел к позиции. Я наконец взял кружку. Вода успела согреться.
Со стороны дороги подошёл водитель утренней платформы. Спросил, где оставить инструмент, который нашёл у своего колеса. Он принёс отвёртку чистой, вытертой концом рукава. Положил её в открытый карман моей сумки и придержал крышку, пока я допивал.
Самостоятельная художественная переработка эпизода романа «Пепел помнит моё имя».
О романе «Пепел помнит моё имя» · Все пять книг серии «Войны мёртвых частот».
Читать «Пепел помнит моё имя» на Литрес. 18+.
Читать первые 3 главы бесплатно — «Пепел помнит моё имя. Книга 1. Войны мёртвых частот» →
